С марта 2026 года в России вступает в силу новая система регистрации транспортно-экспедиторских компаний и обязательной цифровой отчетности

С марта 2026 года в России вступает в силу новая система регистрации транспортно-экспедиторских компаний и обязательной цифровой отчетности

Основные изменения
1. Реестр экспедиторов
С 1 марта 2026 юрлица и ИП, оказывающие экспедиторские услуги, должны уведомить о своей деятельности через портал «Госуслуги» и подать заявку в реестр на платформе «ГосЛог» в течение 60 дней 
Дальнейшая деятельность разрешена только после включения в реестр; работа без него запрещена и влечёт штрафы: до 300 000 ₽ для организаций, до 5 000 ₽ — для ИП/физлиц
2. Проверка грузов
С 1 марта 2026 экспедиторы обязаны выявлять запрещённые и ограниченные к перевозке предметы (оружие, химикаты и прочее) при приёмке, и в случае их обнаружения — уведомлять МВД или ФСБ 
При повторных административных нарушениях (два и более случаев в год) возможна исключительная санкция — исключение из реестра
3. Переход на электронный документооборот
С 1 сентября 2026 вступает требование оформлять все экспедиторские документы (накладные, заказы, поручения и пр.) исключительно в электронном виде с усиленной или неквалифицированной электронной подписью, через ГИС ЭПД 
Электронный формат станет обязательным для всех видов транспорта — авто, ж/д, авиация
ФНС утвердит технические форматы электронной отчетности
4. Хранение документов и отчётность
Начиная с 1 сентября 2025, экспедиторы обязаны хранить договоры транспортной экспедиции минимум 3 года и предоставлять информацию по запросу правоохранительных органов
5. Контроль деловой репутации
Руководители экспедиторских компаний не должны иметь судимости за экономические преступления.
При повторных нарушениях компаниям запретят участие в реестре

Хронология внедрения

1 сентября 2025 — Хранение договоров ≥ 3 года; отчётность по запросу
1 марта 2026 — Уведомление и включение в реестр (60 дней на заявку)
1 сентября 2026 — Обязательный электронный документооборот через ГИС ЭПД

Последствия и рекомендации
Без включения в реестр деятельность будет незаконной, компании могут быть оштрафованы и исключены из рынка.
Требуется технология: необходимо внедрение электронной подписи, интеграция с ГИС ЭПД, IT-бюджет и обучение персонала.
Пересмотр бизнес-процессов: внедрение досмотра грузов, изменение документооборота, взаимодействие с госорганами.
Рост затрат: для соблюдения новых требований потребуется дополнительная инфраструктура, лицензии, программное обеспечение и штат сотрудников

Что в итоге?
С 2026 года экспедиторам предстоит обязательная регистрация в реестре и переход на электронный документооборот. Это важный шаг для повышения прозрачности отрасли, но потребует значительных инвестиций и организационных изменений. Рекомендуем заранее готовиться к новым требованиям – обновить IT, наладить процедуры и обеспечить соответствие правовым нормам.